每一台只能给这型攻击机提供大约25千牛的推力，还没有加力，但可靠性高，油耗也不高，使得其航程比普通攻击机还要大一些。

　　这种攻击机有着宽大的机身，与原游戏中设计不同，这型比a-10略大的攻击机的宽大机身除了使他不得不面临更大的被打击目标，还居然装得下一个可容纳6人的小型舱段。这个狭窄的空间当然也可以携带炸弹之类的东西。不过因为垂直起降可以适应多种环境，维护者居然能够胜任在混乱战场中救助敌后的士兵，并将其运走的任务。

　　宽大的平直翼使得它也有很好的低空性能，一对长水平尾翼。这型攻击机最大外挂可达8吨，也不逊于美军的a-10攻击机，如果算上内部的那个可拆换舱段，最多可携带11吨弹药。

　　很难讲这样一款攻击机是成功还是失败，价格不贵，比战斗机来说技术难度也不是特别高，可以大量量产。能够携带不少武器，也能够偶尔发挥一下直升机的作用，甚至如果进行一番改造，也可以弄上两栖攻击舰或航母作为对地打击平台。但其过大的体积容易更被命中，亚音速和低升限也容易被战斗机捕杀。总之它的表现如何，还真得放到战场上去评价。

　　苏军的基洛夫空艇以及盟军的世纪轰炸机也是两个不错的玩意。齐一鸣自然从来没指望过这个时代的空艇能够真的当轰炸机来用，但是运营成本低，载重量大的巨型空艇，可以为做别的很多事情。比如通信中继和信号空中塔台、二线稳定的预警平台、空中后勤补给输具、可以抵得上四五架普通加油机的空中加油平台。总之要是想好好利用，还是有很多办法的。

　　世纪轰炸机同样与游戏中的原版发生了一些出入。比如它不再是vtol的轰炸机了，很难想像一架数百吨的庞然大物是如何用四台矢量引擎推上天的，这明显不符合常理。于是世纪轰炸机从垂直起降变成了短距起降，它即便最大起飞重量可达300吨，但仍能在300多米的土制跑道上起降，有了更好的战场适应性。

　　300吨的最大起飞重量也使得这货成为了当今世界上体型最大的轰炸机。没有如b-1b或tu-160一样采用可变后掠翼，而是采用一对后掠梯形翼，尾翼也采用了v型垂尾而不是原作中长水平尾翼。机头也比较尖和有棱角，两个进气道配四台发动机，为了提高隐身能力使用了背部进气。完全玻璃化座舱和更好的座舱视野，更有多种攻击模式和辅助攻击手段。

　　美中不足的一点是，作战实验室开启后，一些科技需要齐一鸣花银子进行研究开发，而隐身涂料就是其中之一，这也是开启隐身飞机解锁的一个要求。所以现在世纪轰炸机是没有隐身涂料的，让

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