现在就不同了，最大载荷8000公斤，最大航程4200公里，可以进行超音速巡航，先进的电子对抗系统，可以让雷达发现的概率降低40％。而最优秀的地方就是根据美国人F-139的资料进行的隐身设计，把整个飞机的雷达反射面降低了47％，如果加装了隐身涂料，还可以完全的吸收和反弹63％的雷达波，总体来说，已经算是一架不可能被发现的飞机了。”
我们几个目瞪口呆，LCA的德行我们在国内都知道得清清楚楚，现在，天上这架飞机，还能算LCA么？我们无语了。山本很是中意我们的吃惊，高兴的说：“看吧，精彩的在后面。以前的LCA，如果连续翻滚13圈，就有可能因为机翼的折断而坠机。”说话的同时，那个飞行员从2000高空朝地面用将近60度的角度，飞快的打着转冲了下来，在离地面250米的时候改出，重新爬升了上去。山本嘿嘿怪笑：“如果是我们设计的那种先进飞机，改出的高度可以只有20米。当然，飞机的性能达到了，还需要最好的飞行员，而印度最缺少的也是这个。唉，无奈啊。”
我们不知道说什么好，按照这个改出的高度，20米，后面追的导弹估计会一头扎地上去，就是炸不到飞机……
就这个时候，更加让我们吃惊的东西出现了，飞机进行了一个5米高度的低空通场，在主席台前，极其嚣张的做了一个眼镜蛇机动，等他恢复飞行姿态重新飙上蓝天的时候，机尾喷口离地面不到1米……所有的主席台上的人本能的伏下了身子，天知道会不会突然撞地爆炸。
山本抢过对讲机，对着试飞员就是一通怒骂：“他妈的，川口，你在玩什么？这样的动作仅仅是设计指标，谁叫你在主席台前试的？如果出了事故，要我们陪你一起上西天么？”对讲机里懒洋洋的说：“对不起，头，放心，我有信心的。这架飞机气动性能还不紧紧这点。”说完，坐舱朝下的，离地不到3米，从主席台前50米远飙了过去。
山本脸色赤红，破口大骂，逼迫试飞员把飞机降落了。几个印度高官以及我们这边的人都是脸色煞白，妈的，莫名其妙死在这里可不值得。
印度的军方人士定了定神，然后是山崩一样的掌声。一个中将冲上来拥抱山本，喃喃的说什么：“奇迹，你们创造了奇迹，这还能是LCA么？”山本大咧咧的说：“这个当然不能算LCA了，我们进行了97％的重新设计。你们以前的LCA，和这架飞机唯一的相似的地方就是有两个翅膀，可以飞。除此以外，没有任何可比性。”
一句话，说得印度的那些技术官员一个个面红耳赤，低着头说不出话来。
随后，马上进行了新式飞机的
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