千五百公里，而无载重时最大燃油的航程达到一万八千公里。
这比安124战略运输机要多出了三千公里的航程呢。
不仅如此它的起降性能也是很不错的，升限达到一万二千米。
由于飞翼布局结构重量也减轻了不少，所以这架战略运输机的运输成本要比同级别的另外两款低了不少。
将来运三五战略运输机，还可以兼职成为一款很好的战略空中加油机，因为它的载油量非常的大，可达到二百六十吨，所以说加油能力是很强大的。
即使是世界上唯一的一架超级空中加油机KC747也远远比不上它了，因为KC747空中加油机，最大载油量只有二百零六吨。
做好设计方案之后，秦奋和唐总师他们就来到了科工委，参加运三五战略运输机的立项会。
立项会一开始，军方领导首先做重要的讲话。
只见军方领导非常严肃地道：“同志们，继运二零战略运输机之后，我们又迎来了全新的，更强大的战略运输机，运三五战略运输机的立项。现在我们把任务交给咱们航空工业一飞院和西飞公司，由你们负责牵头进行研制。运三五战略运输机，性能先进，超越现有的任何一款战略运输机，这里面的技术难度也很大，但是我们还是希望，咱们的航空人能够再创奇迹，把运三五战略运输机研制成功，让它成为我们空军最强大的战略运输机，为空军的战略发展做出你们的贡献！”
掌声非常的热烈，大家都很清楚，这款战略运输机有多么强大，当然了研制的难度也就可想而知了。
毕竟运三五战略运输机，可不是把运二零战略运输机放大这么简单，它采用的可是全新的气动布局，半飞翼啊，这可是从来没有过的。
所以说这其中的技术风险也是很大的，但是大家还是比较有信心的，因为有秦奋这个天才的专家在做运三五战略运输机的技术顾问嘛。
接下来领导就宣布了相关的任命，秦奋担任运三五战略运输机的技术顾问，总师还是唐总师了。
整个研制任务是非常难的，因为军方给出的研制周期只有五年，要在五年内把这么一款先进的战略运输机研制成功，非常不容易的，因为除了设计还要制造，试飞。
接下来航空工业的领导也做了重要的讲话，他指出航空工业现在已经全面的追上世界先进水平，那就要有所为有所不为，创新发展战略运输机的设计，采用半飞翼气动布局，是运三五的最大特点，也是最大的难点，航空人一定会圆满完成这个任务。
掌声非常的热烈，接下来秦奋和唐总师也分别做了发言。
唐总师最后把做好的设计方案拿出来了，进行展示，然后给领导专家们解读这个设计方案。
当大家看到这么漂亮的一个设计方案时，都非常的高兴。
而且这架战略运输机，确实霸气啊，它还能够成为一款超级空中加油机，这个功能也不得了。
这次立项会取得了圆满的成功，在会后一飞院就全力的开始进行设计和研制工作了。
因为时间不等人呐，美军在几十年前就装备了C5银河战略运输机了，现在中国已经晚了这以多时间。
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