2)第二百三十一章 KJ500详细设计!_重生航空强国
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  在总结交流会上,秦奋还提出了下一代舰载预警机的构想,到时候或许可以采用倾转旋翼机作为平台,这样一来预警机不仅能够上航母,甚至还能上两栖舰了。

  当然除了载机平台要更新换代以外,机载雷达那也是要升级的,下一代舰载预警机将采用先进的有源相控阵雷达,比现在的机械扫描雷达更有优势!因为相控阵雷达,它的盘子可以不旋转了,做成三面阵。

  甚至还有可能采用共形天线技术,也就是贴片式的,把圆盘取消以后,预警机更为简洁,气动影响非常小,几乎对载机平台的飞行性能不产生影响。

  当然这样的设计也有很多种,像E737预警机采用的是竖板式雷达,瑞典的萨博预警机采用了平衡木,费尔康更是直接采用共形技术。

  对于个头较小的舰载预警机来说,如果采用了新一代的预警雷达技术,那么性能会进一步提升。

  它不仅能够发现普通的目标,还对隐身目标有很好的探测能力。

  听了秦奋的介绍,领导专家们都非常的激动,倾转旋翼机啊,那可是非常超前的,科幻的飞行器了。

  倾转旋翼机不仅有直升机的性能,还拥有固定翼飞机的性能,它可以垂直起飞降落,在平飞过程中,还能像固定翼飞机一样,高速飞行,突破直升机的速度限制,达到五百公里时速一点儿问题都没有,甚至六百公里每小时也有可能。

  要知道直升机才飞多快?一般有三百公里时速就不错了,但是倾转旋翼机竟然可以飞五六百公里,直接翻了一倍。

  这样的飞机平台,作为舰载预警机平台,确实非常不错,当然这也需要先进的大功率涡轴发动机,以及飞控设计。

  要知道在不久前,鹰酱才正式的搞V22鱼鹰倾转旋翼机,如果种花家也跟上去,在九十年代把倾转旋翼机搞出来,绝对是非常有前途的,不仅可以做为下一代舰载预警机平台,还能成为两栖舰上很好的飞机。

  V22鱼鹰倾转旋翼机采用的AE1107C涡轴发动机,单台功率四千六百千瓦,这对种花家业说也不是难事了,因为直二零用的涡轴发动机,就比这个功率还高。

  当然了倾转旋翼机是一种新的技术,所以难免会有很多技术上的问题,但这对种花家来算不了什么,因为秦奋可是掌握着鱼鹰的技术,所以完全可以移过来用了。

  KJ500预警机的研制,不仅为KJ1000预警机打下了基础,也为下一代舰载预警机的研制打下了不错的基础。

  领导们对KJ500的研制工作非常满意,毕竟在这么短时间内,就完成详细设计,而且还获得专家们一致好评,这绝对是不容易的。

  要知道当年研制空警一号失败的阴影还在种花家军方心中呢,现在这么快就要真的突破了,拥有了预警机后,种花家海空军都将更为强大,有了预警机这个空中指挥所,那地面雷达站的压力就要小得多了。

  当然现在着眼于未来,搞倾转旋翼机,绝对是一个正确的选择。

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  若搞一款二十多吨,三十吨的倾转旋翼机,类似鱼鹰,那么还能作为很好的反潜机平台。

  这样一款倾转旋翼机,堪比重型直升机了,它可以成为三军通用的型号,抓住这个机会,那种花家航空工业,在倾转旋翼技术上,又可以与鹰酱并驾齐驱了。

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