在总结交流会上，秦奋还提出了下一代舰载预警机的构想，到时候或许可以采用倾转旋翼机作为平台，这样一来预警机不仅能够上航母，甚至还能上两栖舰了。
当然除了载机平台要更新换代以外，机载雷达那也是要升级的，下一代舰载预警机将采用先进的有源相控阵雷达，比现在的机械扫描雷达更有优势！因为相控阵雷达，它的盘子可以不旋转了，做成三面阵。
甚至还有可能采用共形天线技术，也就是贴片式的，把圆盘取消以后，预警机更为简洁，气动影响非常小，几乎对载机平台的飞行性能不产生影响。
当然这样的设计也有很多种，像E737预警机采用的是竖板式雷达，瑞典的萨博预警机采用了平衡木，费尔康更是直接采用共形技术。
对于个头较小的舰载预警机来说，如果采用了新一代的预警雷达技术，那么性能会进一步提升。
它不仅能够发现普通的目标，还对隐身目标有很好的探测能力。
听了秦奋的介绍，领导专家们都非常的激动，倾转旋翼机啊，那可是非常超前的，科幻的飞行器了。
倾转旋翼机不仅有直升机的性能，还拥有固定翼飞机的性能，它可以垂直起飞降落，在平飞过程中，还能像固定翼飞机一样，高速飞行，突破直升机的速度限制，达到五百公里时速一点儿问题都没有，甚至六百公里每小时也有可能。
要知道直升机才飞多快？一般有三百公里时速就不错了，但是倾转旋翼机竟然可以飞五六百公里，直接翻了一倍。
这样的飞机平台，作为舰载预警机平台，确实非常不错，当然这也需要先进的大功率涡轴发动机，以及飞控设计。
要知道在不久前，鹰酱才正式的搞V22鱼鹰倾转旋翼机，如果种花家也跟上去，在九十年代把倾转旋翼机搞出来，绝对是非常有前途的，不仅可以做为下一代舰载预警机平台，还能成为两栖舰上很好的飞机。
V22鱼鹰倾转旋翼机采用的AE1107C涡轴发动机，单台功率四千六百千瓦，这对种花家业说也不是难事了，因为直二零用的涡轴发动机，就比这个功率还高。
当然了倾转旋翼机是一种新的技术，所以难免会有很多技术上的问题，但这对种花家来算不了什么，因为秦奋可是掌握着鱼鹰的技术，所以完全可以移过来用了。
KJ500预警机的研制，不仅为KJ1000预警机打下了基础，也为下一代舰载预警机的研制打下了不错的基础。
领导们对KJ500的研制工作非常满意，毕竟在这么短时间内，就完成详细设计，而且还获得专家们一致好评，这绝对是不容易的。
要知道当年研制空警一号失败的阴影还在种花家军方心中呢，现在这么快就要真的突破了，拥有了预警机后，种花家海空军都将更为强大，有了预警机这个空中指挥所，那地面雷达站的压力就要小得多了。
当然现在着眼于未来，搞倾转旋翼机，绝对是一个正确的选择。
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若搞一款二十多吨，三十吨的倾转旋翼机，类似鱼鹰，那么还能作为很好的反潜机平台。
这样一款倾转旋翼机，堪比重型直升机了，它可以成为三军通用的型号，抓住这个机会，那种花家航空工业，在倾转旋翼技术上，又可以与鹰酱并驾齐驱了。
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