的职工，风光时间仅仅只有10年，让人唏嘘不已。
说起安哒尔也是一言难尽，作为皖省第一家汽车企业，1995年就有四款车型进入郭嘉汽车产品录，前期的发展可谓是顺风又顺水，同时也承载着宜城人的汽车梦，各方面大开绿灯。
说来说去还是缺钱，有钱的话倒真不介意直接上马汽车项目，像众泰那样先做几款仿佛的燃油车也行啊，保时泰还没出现，若是有钱我先给他搞出来，多牛逼？
“但是如果说，我们入股一家或者多家拥有锂矿资源的公司，您觉得这个方案可行吗？”
就算不能让对方在家乡建立工厂，对方有进出口渠道，若是能将一些特色产品委托给对方出口，也能多带来一些外汇收入。
“再说了，人家在北仓能见到的人物，比你们级别高多了，他的公司一年挣的钱都比我们的财政收入要多，我们拿什么跟人叫板，求人嘛，就要有点求人的样子。”
另外安哒尔的生产线也并非什么先进的生产线，每个月只能下线百余台，自产生产能力严重欠缺，但安哒尔依旧一味的坚持自己的生产策略。
虽然资源丰富，不过锂矿资源目前依旧还是以国外，尤其是南美企业为主，国内企业目前还没有大规模出海收购锂矿以及锂矿生产公司的意思。
或许，对方能够看到智能机时代锂电池的发展机遇，但他们一定想象不到未来新能源汽车的格局会是怎样，不然也不至于到2017年附近才开始大规模的全球并购。
在锂矿的被低估的时代，入主锂矿企业，通过资本运作的方式达到控制上游产业链？
檀锦程的一席话，让吕瑞丰想到了一个词：“蛇吞象”！
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