者是借助外面的人来实施一些管理变革，也是非常重要的一个原因。
岭南理工大学跟南山系的企业关系密切，许多教授的研究项目都跟南山系的企业有关系。
找他们来合作，一方面专业水平过得去，另外一方面学校的研究生、博士生什么的，胆子比较大，看到问题都敢说出来。
虽然经验不如咨询公司的人，但是南山设备有的时候需要的是外人指出问题。
至于具体的解决方案，其实内部自己讨论也是可以找到的。
潘金兴既然已经在处理这方面的事情了，曹阳倒也没有再具体说什么。
企业大了，他不可能什么事情都去自己跟着的。
当然了，各个企业的人也都是会尽可能的发挥自己的主观能动性，大家都还是想要在曹阳面前好好的表现一把的。
像是汽车之家那边，于鱼今天就专门过来给曹阳汇报网站的一个新变化。
“曹总，我们今后准备把电动车相关的频道和文章作为宣传的重点。”
“这些文章的流量比较高，网友们也都比较感兴趣，也是比较符合将来的发展趋势。”
作为国内最大的汽车专业媒体，汽车之家那边掌握的各种信息是非常多的。
哪些内容是网友希望看的，他们也都是很清楚的。
分析整理相关的内容，最终形成一些专业的报告，这都已经成为汽车之家的一个新业务了。
国内大部分的主机厂都会从汽车之家购买一部分专业的报告资料。
别看只是简单的一份资料，售价可是不便宜的。
“电动车的发展很快，确实是值得重视。”
“不过传统的燃油车也没有那么快退出市场的。”
“汽车之家在改革的时候，一方面可以多给电动车相关的内容一些展示。”
“另外一方面，在豪华车领域，还是要多宣传一下传统的燃油车，特别是大排量发动机方面的内容要多宣传。”
成年人考虑事情，不分对错，只看利益。
曹阳自然也是差不多。
南山汽车集团的核心利益就是豪华车，其中星辰汽车和捷豹路虎都是走的传统燃油车的路线。
哪怕是PHEV和FHEV这些车型也在搞，那也还是有发动机的。
所以发动机的宣传也不能落后，哪怕是南山发动机的这些产品，技术没有什么进步，都是在吃老本，那也还要找到一些话题去宣传。
这就是汽车之家的存在对南山汽车集团的利益所在。
“明白，这方面的宣传我们会一如既往的保持下去。”
“与此同时，我们也会多在三电零件上面的一些技术进行宣传介绍，让专业的人员也能对我们网站充满了兴趣。”
一个网站想要雅俗共赏，显然是比较困难的。
汽车之家要获得更多的消费者的青睐，就不能把文章写的太深奥，不能有太高的阅读门槛。
但都是一些比较水的文章的话，专业人士会觉得没有干货，就会慢慢的失去兴趣。
一个专业的汽车媒体，结果专业的汽车人没有兴趣，这显然不是一个好的现象。
所以于鱼都是一直在想办法去平衡这两个有点矛盾的东西。
整体来说，她在这方面做的还是不错的。
“除了内容上的变化，形式上的变化也很重要。”
“4G手机已经完全普及了，网速也是比较快，以后大家看视频的积极性会高很多。”
“一些介绍车型的文章，可以同步的进行视频拍摄，让大家也能通过看视频的方式了解自己想要的信息。”
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