1)第734章 气急败坏,进退两难,最终……_重生99做汽车巨头
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  第724章气急败坏,进退两难,最终……

  托马斯的动作很快。

  跟佐贺奴打完电话,确认了南山碳纤维真的搞出来了T1200这种全球最先进的碳纤维材料之后,立马就找到了自己的老熟人。

  “约翰,不知道你有没有留意到,华夏那边对外宣布已经突破了T1200碳纤维技术了。”

  作为五角大楼的代表,托马斯跟约翰也算是认识多年了。

  于公于私,托马斯都是要去找约翰的。

  “我已经看到那个消息了。”

  “华夏台报道之后,波音和诺斯洛普格鲁门的人就跟我说过了。”

  “托马斯,我正想问你,赫氏什么时候可以拿出同等性能的产品呢?”

  约翰这么一问,托马斯的脸色就有点不好看了。

  但是那又如何?

  “但是这个技术突破的难度,绝对是比T700到T800要高了好几个等级。”

  这话说出口之后,托马斯心中反而松了一口气。

  要是现在随口许诺一个日期,到时候搞不出来就更加尴尬了。

  一直以来,美利坚的军工产品使用的碳纤维都是赫氏提供的。

  在他看来,反正IM10都还没有真正的大规模利用起来,那么比它更高等级的碳纤维,其实就不着急开发了。

  托马斯气急败坏的把使用南山碳纤维的材料的危害给说了出来。

  这是一个非常坏的消息。

  “托马斯,我觉得你提出这方案之前,最好就是先跟波音和诺斯洛普格鲁门的人沟通一下,看看他们是不是也有类似的想法。”

  “要是关键时刻华夏断供了,那是直接会带来非常恶劣的后果的。”

  “并且华夏还能通过供应的材料的时间和数量,推测出一些我们的机密信息呢。”

  沉默了好一会之后,托马斯觉得还是不要给自己太大的压力。

  “比如波音要在自己的民用客机上使用南山碳纤维的T1100复合材料,你有什么理由不让人购买?”

  只要不让对方的材料进入到国际市场,最终影响还是可控的。

  “我听说南山碳纤维不仅开发出了全球第一的T1200碳纤维,它们T1100碳纤维复合材料也已经大规模的量产了。”

  “T1100到T1200,虽然性能提升不算是特别的多。”

  “军工产品大家用起来是有一些顾虑,但是民用客机呢?”

  所以跟约翰结束通话之后,托马斯立马就安排人给自己订机票,亲自飞到波音去跟对方的采购总监大卫沟通。

  “甚至南山碳纤维的人有跟波音它们联系,表示愿意以合理价格出口T1100碳纤维复合材料。”

  “约翰,我们的军工产品不能使用华夏的材料,这样子不安全啊。”

  不过这一次的效果却是有所不同。

  “如果没有详细的参考资料,我们估计在未来三年内,甚至是未来五年内都

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