这三个核心零部件的技术都得到解决了，我们完全可以自己去生产直升机了。”
“就国内的民用直升机市场来看，还是非常巨大的。”
程涛和纪华一起，很是积极的跟曹阳提议南山集团进军直升机市场。
南山集团已经有大型无人机业务，今后似乎也有计划进一步的进军航空航天领域。
既然如此，直升机自然也不是不可以搞。
甚至现在都已经在考虑制作小型的公务机了。
这种情况下，干脆更加进一步的去生产直升机，也不算太夸张了。
毕竟南山集团发展到了现在，要想继续扩大自己的影响力，自然就必要进入一些新的领域。
汽油车发展到现在，发动机和变速箱的技术进步空间已经比较小了。
相关的技术人员在未来需要继续负责什么项目，就是程涛和纪华需要提前考虑的事情。
虽然现在已经有了一些新的尝试，但是他们都觉得不是很够。
“我最近听到一个消息，国内有意对民营企业放松航空航天相关的准入门槛。”
“今后不仅直升机可以由民营企业去生产，火箭和卫星也可以由民营企业制作。”
“相关方面的具体政策，快的话今年下半年就会公布，慢的话估计明年也会公布。”
“现在先做一些提前的布局，倒也不是不可以。”
曹阳这么一说，程涛和纪华脸上的笑意是怎么都掩盖不住了。
南山集团要生产直升机的话，那么传动系统完全就可以交给南山变速箱来对应。
而发动机就不用说了，肯定是交给南山变速箱来对应。
南山集团在材料学方面有比较特殊的积累，到时候搞出一些令人惊喜的结果，是完全有可能的。
毕竟发动机性能的提升，跟材料学是息息相关的。
甚至就会出现相关部门找南山集团生产直升机主减速器的原因是可以设计出来，但是生产不出来的情况。
“美利坚那边太空探索技术公司都已经在研究可回收火箭了，虽然不确定什么时候才能真正的研究成功。”
“但是2008年的时候这家公司就宣布它获得NASA价值16亿美元的商业补给服务的合同，从而保证航天飞机在2010年退役后国际空间站补给的任务。”
“而到了09年的时候，它们又宣布已售出14份各种猎鹰运载火箭的合约。”
“虽然最近一年多关于这家公司的新闻比较少了，但是估计指不定什么时候人家就要放出一个大卫星出来了。”
“这种情况下，国内对于开放航空航天产业的呼声也是变得越来越高了。”
“我觉得曹总您既然已经听到了这个风声，说明这个事情很快就要落地了。”
“我们集团在碳纤维、特殊钢、发动机等领域都有巨大的技术优势，到时候进军航空航天产业是完全有可能的事情。”
程涛对未来很是期待。
虽然航空航天相关的领域不是他擅长的，但是想象一下将来公司会参与到这样子的项目，他也是浑身都充满了干劲。
到了他这个层次，早就已经实现了财务自由。
如今追求的更多的是一种成就感。
很显然，航空航天产业是非常容易给大家带来成就感的一个行业。
“卫星、火箭、飞机、直升机，这些产品不管是任何一项，想要取得突破都是非常有挑战性的。”
“不过南山集团发展到了现在，还真是有必要去挑战一些有难度的事情。”
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