第508章销量暴涨，南山汽车零部件再立功
李剑锋是魔都大众采购部的老人了。
他跟南山集团打交道，也是时间最久的。
从早期的螺母板到车轮螺栓，再到后面的轮毂轴承，他都参与其中。
对于南山集团的发展和魔都大众的发展，他都是很有话语权的。
这两年，魔都大众的车型基本上都导入了涡轮增压发动机的配置。
而作为魔都大众今年的明星车型，朗逸的优秀表现是支撑魔都大众销量的关键。
要不然的话，曾经的销量支柱帕萨特倒下之后就一直没有完全站起来，桑塔纳的竞争力也在下降，魔都大众的压力应该是会很大的。
不过，朗逸的热销，也给魔都大众采购部带来了一个额外的压力。
那就是涡轮增压器的产能供应出现问题了。
这个情况，采购部都还不敢跟公司汇报。
可以说，这一次的视察，宾主尽欢。
在这种情况下，政务院那边过来视察，自然是气氛非常的好。
不过，这一次涡轮增压器的情况，显然是跟卜德凡想的有点不一样。
“最麻烦的还有一点，就是从美利坚进口的涡轮增压器，本身的生产成本就比国内贵了30%，再加上关税等方面的影响，以及特别的空运对应，最终的成本会上涨超过1000元一个零件。”
南山汽车零部件的销量暴涨，这基本上是必然的事情。
至于南山集团和大众汽车的恩怨，卜德凡觉得不是自己需要太多的去考虑的事情。
而听了他的话之后，卜德凡沉默了片刻。
“这对整个产业链的拉动作用是非常强大的。”
客观上，他在这个事情上把南山汽车零部件搞进来，做的是对魔都大众有利的事情。
李剑锋这么一说，曾婷婷立马就来了兴趣。
“你们的成本大概可以做到什么水平？”
而卜德凡更加清楚的是自己都接受不了的事情，上面的人肯定就更加不会接受了。
“要是在你们量产的零件当中能够找到符合规格要求的产品，那就最好不过了。”
“世界上那么多的汽车零部件企业，有那么多的涡轮增压发动机，难道就还找不到合适的供应商来供应？”
“并且它们不仅产能比较充足，成本也是比博格华纳要便宜一些。”
这一点，国内不少主机厂确实缺乏相关的认识。
过去几年经济的快速发展，也让不少人的钱袋子开始鼓起来了。
涡轮增压器又不是只有南山汽车零部件能够生产，你放弃了，别人大不了就找其他厂家买贵一些的产品而已。
“这么大的例外支出费用，财务部那边肯定是会发现的。”
虽然海外的汽车行业还是很不景气，特别是美利坚那边，情况是一个月比一个月严峻。
“卜德凡，目前博格华纳已经从美利坚工厂空运了一批零件过来
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