2)第173章 南山不是软柿子,对付主机厂的新手段_重生99做汽车巨头
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  构想图是已经出来了。”

  “剩下的工作无非就是把构想图中的零件给制作成符合各个厂家spec要求的产品。”

  “所以作为前期交流是完全没有问题的,反正我们最主要的目的是给电装找麻烦。”

  “顺便跟客户吹吹风,告诉他们我们都有在研究这些零件,省的到时候大家觉得奇怪。”

  “再说了,我们跟比亚迪合作的项目,那些零件都是给到南山去负责研究生产的。”

  “哪怕是没有丰田汽车的这个事情,我们也是要开始跟客户沟通这些零件的生产可能性。”

  “要不然只是比亚迪一家客户,可是支撑不起我们这些新零件的发展。”

  对于汽车零部件产业来说,规模是非常重要的一个因素。

  就比如最简单的一个冲压件,人家的工装模具投资可能要100万。

  如果你一年销量只有1万台,那么单单工装模具的分摊费就非常的高昂。

  相反的,如果伱一年销量是10万台,那分摊费立马就下降了一个数量级。

  其他研发费用的摊销,生产厂房和设备的摊销,也都是一个道理。

  甚至你从外部采购构成件和原材料,成本也都是跟你的需求量密切相关的。

  就像是大家去菜市场卖猪肉,买一斤可能是二十块钱。

  但是如果你买一百斤的话,也许人家18块钱也是非常乐意卖给你。

  南山现在已经大规模的铺开各种零件的研究,那么这些零件将来供应给谁,就是需要提前考虑的事情。

  “嗯,那我明白了。”

  “我跟研发中心那边沟通一下,看看怎么一起去跟客户聊一聊。”

  “不过爱信那边,我觉得也不能掉以轻心,免得到时候被他们给翻盘了。”

  曾婷婷现在可是对爱信非常的厌恶。

  南山只是正常的跟大家竞争,并没有恶意的报一个亏损的价格去抢市场。

  即便如此,他们也要打压南山。

  “那就尽快的把4mt和4at的产品优先推出来,让纪教授辛苦一下。”

  “到时候直接带着样品去找客户,把爱信所有的订单都给搅黄了。”

  国内的自主品牌,在今年之前基本上没有用6at的。

  虽然已经有部分车型开始切换为性能更好,成本反而更低的6at。

  但是如果有成本更低的4mt和4at,显然也是很有市场,并且可以真正的给爱信致命一击。

  ……

  丰田汽车出手对付南山的事情,虽然不会立马给南山带来什么大的影响。

  但却是给曹阳敲响了一个警钟。

  自己手中,得有一些对付主机厂,特别是丰田汽车这种国际汽车巨头的手段才行。

  要不然的话,今天是丰田汽车,明天指不定就是本田汽车,后天日产汽车,这些主机厂都来对付南山的话,局面就难以收拾了。

  南山虽然现在的体量已经不小,月度的营业额已经超过一个亿。

  放在整个华夏汽车零部件行业,都是拿得出手的成绩。

  但是对上丰田汽车这些国际汽车巨头,就完全不够看了。

  所以思考了几天,他脑中慢慢的有了一个想法。

  “舅舅,你平时喜欢上网不?”

  借着张富贵过来跟自己老妈一起吃饭的时机,曹阳准备跟他好好的聊一聊。

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