斗室由2道防破片防火装甲纵隔板分割成3个独立的部分，尾舱里的指挥室用1道横隔板与战斗室隔开，提高了炮塔整体的生命力
而除了主炮之外，设计师还为加富尔级添加了10门150毫米/50倍口径副炮，22门76毫米口径炮。
加富尔级除了动力强悍，火力不错之外，其防护也不错。
其主装甲带高达米，舰舯部达到330毫米，一直延伸到舰首尾的152毫米。
而除了主装甲带之外，其炮台正面为330毫米，顶部为200毫米。司令塔正面为330毫米，水平装甲为152—102毫米。装甲总重量为8，545吨。
可以说目前在建的加富尔级，是各国在建最为优异的战舰之一。当然优秀的战舰自然有着优异的造价，根据海军部的文件，目前在建的两艘加富尔级战列舰，每艘造价高达4970万里拉。
这么高的造价，让意大利海军只敢建造三艘。
既然作为海军新的大宝贝，那么自然会时不时有海军的人前来察看。
而在今天，威尼斯造船厂迎来了一批新的参观者。
“上将阁下，目前我们造船厂已经完成船体的70%工作，预计还需要5—7个月，该舰就可以下水硒装了。”
身为造船厂负责人的马蒂亚斯·霍恩厂长，亲自为来访的亚吉尔上将做着进度的介绍。
听着人霍恩厂长的介绍，亚吉尔上将看着围绕该舰忙碌的工人们开口道。“很好，你们厂的建造进度我很满意，希望你们能保质保量的完成该舰的建造工作。我想你们也知道该舰对我们海军的重要性，首舰加富尔号，我会邀请国王亲自来观看其的下水仪式。”
面对亚吉尔上将的话，威尼斯造船厂一行人喜笑颜开，有国王前来观看下水仪式，这是非常有面子的事。
“非常感谢上将的支持，不过我想问问，四号舰真的不再建造了么？”
这是怎么回事呢？
原来加富尔级战列舰在海军的计划中有四艘，一号舰加富尔伯爵号以及四号舰安德烈亚·多里亚号由威尼斯造船厂建造，二号舰朱利奥·凯撒号由安莎造船厂制造，三号舰卡约·杜伊利奥号由奥兰多造船厂建造。
不过这不是出了意外么，墨西拿地震造成了巨大的损失，意大利财政需要拿出一大笔钱救灾，而分到海军的经费就有所减少。海军再三考虑之后，无奈的只能取消四号舰安德烈亚·多里亚号的建造任务。
话说回来，要是换一个造船厂，面对海军取消订单的行为，都不敢这样直接开口询问。谁让威尼斯海军造船厂是海军的亲儿子，还是最亲的那种（技术最好的造船厂），所以有底气说出这样的话。
面对霍恩厂长的询问，亚吉尔上将摇着头回答道。“霍恩，四号舰多里亚号我们也是
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