2)第236章 造车进度_建造狂魔
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  矩硬闯,还有一些像老七那样的地老鼠……”

  “让大黄出马,让它领着小弟多转悠转悠,咱的工地马上就要全面开工,刚好缺人!”

  “好主意!”

  ………………

  跟老村长聊完,葛小天又给道一僧一打去电话,为了方便,俩人登录QQ。

  ‘造车’远没有想象中那么简单。

  除了各类证件,还要拥有与之对应的材料和技术。

  要不然,光专利费就能把成本翻上好几倍。

  世界上汽车研发部门那么多,注册的专利更是数不胜数,己方起步晚了上百年,从无到有,想要短时间内造出完全属于自己的车,哪怕拥有系统,仅凭道一僧一根本不可能!

  天霸,一款普及型小轿车,售价五万。

  外观大气、浑厚,符合华夏大部分人们的审美观。

  车标为:牛头。

  按照道一推测,如果不想涉及任何汽车厂家专利,需要二十个亿的科研经费,以及五年时间。

  每增加十名修士,科研时间缩短一年。

  如果想要今年造出天霸,则需要追加二十五亿投资。

  不过,这样一来,就可以大幅度降低‘动霸’SUV和‘tua’加长型商务房车的科研经费。

  但按照华夏汽车市场走势,哪怕这三款汽车大卖特卖,由于售价低廉,想要收回成本,至少需要十年!

  很不值!

  葛小天决定不玩了,还是老老实实盖房子吧。

  然而!

  道一却发来几张车型概念图。

  “老板,这些车现在就可以造!”

  “缩小版的金杯?放大版的夏利?变异版的长安面包?”

  “优化外观后,相差不多,发动机采用泰迪那辆三菱跑车的部分技术,但更改了布局,三菱想告咱,也拿不出证据……”

  “为了降低成本,提高功率,部分车型发动机使用铁铸,而高端车型则是使用铝铸。”

  “整体材料,在保证乘客及驾驶员人身安全的前提下,大量采用超轻薄板、橡胶聚酯防护,依靠铆接形成整体……”

  “主要部位使用纤维增强金属,次要部位使用塑料、陶瓷……”

  “减轻车身重量,提高发动机性能,低油耗,高功率,挂个普通牌照,考个初级驾照,既能拉客,又能拉货,跑得快,拉的多,完全符合目前咱们华夏国情。”

  “按照车型,分为袖珍版双座甲壳虫、五座两箱掀背轿车、七座面包车、九座加长型面包车,双座小货车……”

  “按照排量,又分为手动档,手动档,自动档,手动或自动,手动档……按照销售情况,还可以推出涡轮增压版,,……”

  “卖点么,比同排量发动机节油15%以上,功率却高出30%,此外,安全设计、内饰设计、车身比例,漂亮程度全都远超同款车型……”

  “造价么,标准型:双座甲壳虫两万,五座两箱三万,七座面包两万五,九座加

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